Kamyon rezervasyonundan önce güzergâhı ve yük kabulünü netleştirin. Asadi Express, Türkiye veya İran çıkışlı Afganistan ticari yükleri için ürün bilgilerini ve taşıma seçeneklerini gönderiye özel teklif amacıyla değerlendirir. Bu sayfa doğrudan hat veya düzenli sefer ilanı değildir.
Dogharoun ve Lotfabad arasındaki fark
İran’daki Dogharoun ile Afganistan’daki İslam Kale, doğrudan İran–Afganistan sınır bağlantısıdır. Herat gibi varışlar için uygunluğu çıkış noktasına, ürüne, güncel sınır koşullarına ve son teslim imkânına bağlıdır. Sınırın açık olduğu ve yükün kabul edildiği sevkiyat koordinasyonu sırasında yeniden doğrulanmalıdır.
Lotfabad, İran–Türkmenistan sınır kapısıdır; doğrudan Afganistan sınırı değildir. Lotfabad üzerinden Afganistan’a önerilen bir güzergâh üçüncü ülke ve ilave sınır geçişi içerir; transit izinleri ve tüm taşıma aşamalarının kabulü gerekir. Bu iki kapı aynı hizmetin alternatif adları değildir.
Değerlendirilen yük ve ekipman
Paketlenmiş ticari ürünler, paletler, parçalar ve makineler değerlendirmeye sunulabilir. Komple ve parsiyel yükler hacim, ürün uyumluluğu ve konsolidasyon olanağına göre ayrı değerlendirilir. Her gün parsiyel çıkış veya her tarihte ekipman bulunacağı varsayılmamalıdır.
Uygun yükler için tenteli treyler, uygun taşıma zincirleri için konteyner ve sıcaklık kontrollü ürünler için frigorifik ekipman yalnızca operasyonel onaydan sonra seçilir. Ağır yüklerde her parçanın ölçüsü ve ağırlığı, dingil yükleri, taban dayanımı, ağırlık merkezi, sabitleme ve boşaltma ekipmanı gereklidir. Tek bir sabit kapasite tüm kamyonlara uygulanamaz.
Uygulanabilir teklif için bilgiler
Ürünün tam adı ve kullanımını, biliniyorsa tarife kodunu, üretim menşeini, koli sayısını, her paketin brüt ağırlığı ve ölçülerini, değerini ve ambalaj fotoğraflarını hazırlayın. Yükleme şehrini, Afganistan’daki nihai varışı, hazır olma tarihini ve yükleme-boşaltma imkânlarını belirtin.
Ticari fatura ve çeki listesi başlangıçtır. Taşıma belgeleri, menşe belgesi, ihracat, ithalat veya transit izinleri ve ürüne özel belgeler güzergâha ve dosyanın gerekliliklerine bağlıdır. Eksik evrak bekleme ve ek maliyet yaratabilir; yük tesliminden önce son belge listesini doğrulayın.
Maliyet, süre ve sorumluluklar
Fiyat onaylanan güzergâha, ekipmana, ağırlık ve hacme, sınır geçişlerine, yükleme-boşaltmaya ve teslim kapsamına bağlıdır. Navlun, gümrük işlemleri, vergiler, bekleme, depolama ve sigorta mutlaka tek fiyata dâhil değildir. Yazılı teklif, dâhil ve hariç kalemlerle geçerlilik süresini belirtmelidir.
Teslim süresi tahminidir; sınır, evrak ve operasyon koşullarına göre değişebilir. Sigorta kapsamı ve sorumluluk limitleri ayrıca incelenmelidir. Bu sayfa gümrükten geçiş, her ürünün yasal girişi, sabit tarihte teslim veya Afganistan’da Asadi ofisi bulunduğu garantisi değildir.
Taahhütten önce kabul kontrolü
Çelik, taş, ekipman, gıda, pil ve diğer hassas yükler için ürün, menşe, taraflar, taşıyıcı, sigorta ve ödeme yolu incelenmelidir. İran bağlantılı bazı işlemler ile demir ve çelik ürünleri ticaret kısıtlamalarına ve yaptırımlara tabi olabilir. Fiyat talebi yasal onay yerine geçmez; menşei gizlemek için belgelerin değiştirilmesi kabul edilemez.
Sık sorulan sorular
Türkiye’den Afganistan’a araç değişmeden taşıma yapılır mı? Araç türü ve olası aktarma noktaları güzergâh değerlendirmesinde belirlenir. Onaydan önce kesintisiz taşıma varsaymayın.
Birkaç palet gönderebilir miyim? Konsolidasyon olanağı yük özellikleri, mevcut program ve uyumluluğa göre değerlendirilir.
Lotfabad doğrudan Afganistan güzergâhı mı? Hayır. Türkmenistana bağlanır; Afganistan’a devam etmek üçüncü ülke transiti gerektirir.
Güzergâh değerlendirmesi ve fiyat isteyin
Asadi müşteri portalını açıp “Hızlı yük talebi” seçeneğini seçin. Devam etmek için telefon numarası doğrulaması gerekir. Hesabı olan müşteriler giriş yapabilir. Fiyat talep formu da kullanılabilir. İstanbul ofisi: +90 538 396 3200; ofislerle iletişim.
Güzergâh arka plan kaynakları
IRU: bölgesel sınır kapıları ve fırsatlar; Resmî Hindistan–İran–Afganistan çerçevesi; İran demir ve çelik kısıtlamaları. Bunlar arka plan kaynaklarıdır, şirketin güncel operasyon programını kanıtlamaz.
Rotalar
