کدام بازار برای شما مناسب است؟
برای شروع، هدف اصلی خود از خرید کانتینر را مشخص کنید. این ابزار به شما کمک میکند تا بر اساس نیازتان، بهترین بازار را از بین ایران، امارات و عمان انتخاب کنید. انتخاب شما تحلیلهای زیر را هایلایت خواهد کرد.
✅ مزایا
⚠️ معایب
داشبورد مقایسه بازارها
در این بخش، قیمتها و ویژگیهای کلیدی بازارهای ایران، امارات و عمان را به صورت بصری و در یک نگاه مقایسه کنید. با استفاده از دکمهها، میتوانید نمودار قیمت را برای کانتینرهای ۲۰ و ۴۰ فوت تغییر دهید.
مقایسه بازه قیمتی کانتینرهای کارکرده (دلار آمریکا)
توجه: قیمتهای ایران از تومان به دلار (با نرخ تقریبی) تبدیل شدهاند و صرفاً جهت مقایسه هستند. قیمت عمان، هزینه تمامشده (قیمت امارات + حمل) در نظر گرفته شده است.
مقایسه فاکتورهای کلیدی
ایران 🇮🇷
- 🚨 ریسک اسناد: بالا. اهمیت حیاتی "برگه سبز گمرکی" برای حمل قانونی.
- ⚠️ موجودی گواهیدار: محدود. یافتن کانتینر CW برای صادرات چالشبرانگیز است.
- ✅ دسترسی محلی: عالی. بهترین گزینه برای انبارش داخلی به دلیل حذف هزینه حمل بینالمللی.
امارات 🇦🇪
- ✅ ریسک اسناد: بسیار پایین. فرآیندهای استاندارد و شفاف بینالمللی.
- ✅ موجودی گواهیدار: فراوان. بهترین بازار برای کانتینرهای نو (تکسفره) و CW.
- 🚨 هزینه برای ایران: بالا. نیاز به مدیریت لجستیک، حمل و گمرک برای ورود به ایران.
عمان 🇴🇲
- ✅ ریسک اسناد: پایین. فرآیندهای شفاف اما نیازمند بازرسی ۱۰۰٪.
- ⚠️ موجودی محلی: محدود. بازار به اندازه امارات نقدشونده نیست و وابسته به واردات است.
- ⚠️ قیمت: بالاتر. هزینه تمامشده شامل قیمت جهانی + حمل + گمرک عمان است.
بررسی تخصصی کشورها
در این بخش، به جزئیات هر بازار شامل قیمتهای محلی، تامینکنندگان کلیدی و نکات حیاتی برای خرید، عمیقتر شوید. با کلیک بر روی نام هر کشور، اطلاعات مربوط به آن را مشاهده کنید.
بازار ایران: پیچیدگیهای داخلی
مهمترین ریسک در بازار ایران، خرید کانتینر بدون "برگه سبز گمرکی" (پروانه ترخیص) است. حمل چنین کانتینری در جادهها غیرقانونی بوده و منجر به توقیف آن میشود. قبل از هرگونه پرداخت، اصل این سند را رؤیت و شماره سریال آن را با کانتینر تطبیق دهید.
بازه قیمتی (میلیون تومان)
- ۲۰ فوت کارکرده (انبارش): ۹۰ - ۱۴۵
- ۲۰ فوت کارکرده (حمل): ۱۴۵ - ۱۹۵
- ۴۰ فوت کارکرده (انبارش): ۱۱۰ - ۱۶۵
- ۴۰ فوت کارکرده (حمل): ۱۶۵ - ۲۳۰
- ۴۰ فوت هایکیوب (حمل): ۱۹۵ - ۲۵۵
تامینکنندگان کلیدی
- دپوکانتین (DepoCantin)
- پیشرو کانکس (Pishro Conex)
- ایران کانتینر (Iran Container)
- سالیان کانتینر (Salian Container)
بازار امارات: قطب جهانی
امارات به دلیل حجم بالای واردات از آسیا، منبعی عالی برای کانتینرهای "تکسفره" است. این کانتینرها عملاً نو هستند و بهترین گزینه برای کسانی هستند که به بالاترین کیفیت و گواهیهای معتبر برای صادرات نیاز دارند. قیمت آنها بالاتر از مدلهای کارکرده است اما کیفیت و دوام بینظیری دارند.
بازه قیمتی (دلار آمریکا)
- ۲۰ فوت کارکرده: $1,800 - $2,500
- ۲۰ فوت نو/تکسفره: $2,800 - $3,800
- ۴۰ فوت کارکرده: $2,500 - $3,500
- ۴۰ فوت هایکیوب نو/تکسفره: $4,500 - $6,000
تامینکنندگان کلیدی
- FSL Dubai
- Container Hub
- Gulf International Container Trading
- Arabian Containers
بازار عمان: فرصت نوظهور
بازار محلی فروش کانتینر در عمان محدود است. "بهترین راه خرید" در این کشور، همکاری با یک شرکت لجستیکی بزرگ است. این شرکتها میتوانند کانتینر مورد نیاز شما را از بازارهای جهانی (اغلب از هاب دبی) تامین کرده و فرآیند حمل، گمرک و تحویل در عمان را برای شما مدیریت کنند. قیمت نهایی، هزینه تمامشده در مقصد (Landed Cost) خواهد بود.
تحلیل قیمت
قیمت فروش مستقیم محدود است. هزینه نهایی ترکیبی از قیمت جهانی (مشابه امارات) + هزینه حمل (مثلاً ۷۰۰ دلار از ایران) + عوارض گمرکی ۵٪ عمان خواهد بود.
ارائهدهندگان کلیدی خدمات لجستیک
- Al Madina Logistics
- Container Master
- Sohar Shipping
- C. Steinweg Oman
دانش پایه کانتینر
اگر با دنیای کانتینرها آشنایی ندارید، این بخش اطلاعات ضروری در مورد انواع، درجهبندی کیفی و چکلیست بازرسی را به صورت خلاصه در اختیار شما قرار میدهد.
- ۲۰ فوت (۶ متری): حجم داخلی حدود ۳۳ متر مکعب. مناسب بارهای کمحجم.
- ۴۰ فوت (۱۲ متری): حجم داخلی حدود ۶۷ متر مکعب. ستون فقرات حملونقل جهانی.
- ۴۰ فوت هایکیوب (HQ): حدود ۳۰ سانتیمتر بلندتر از مدل استاندارد، حجم داخلی حدود ۷۶ متر مکعب. ایدهآل برای کالاهای حجیم و سبک.
- نو / تکسفره (New / One-Trip): عملاً نو، بهترین کیفیت، دارای پلاک CSC معتبر.
- صالح برای حمل (Cargo-Worthy - CW): بالاترین استاندارد دست دوم. از نظر ساختاری سالم و مناسب حمل بینالمللی با پلاک CSC معتبر.
- ضد آب و باد (WWT): تضمین عدم نفوذ آب و باد. مناسب انبارش، اما لزوماً گواهی حمل ندارد و ارزانتر است.
- همانطور که هست (As-Is): پایینترین گرید، بدون هیچ تضمینی. ریسک بالا.
- بدنه خارجی: بررسی فرورفتگی عمیق، ترک در جوشها و زنگزدگی عمیق.
- درها و قفلها: اطمینان از باز و بسته شدن روان و سلامت نوارهای لاستیکی آببندی.
- کف و دیوارهای داخلی: بررسی پوسیدگی، سوراخ یا تورم کف.
- سقف: تست نشت نور از داخل کانتینر در یک روز آفتابی.
- پلاک CSC: بررسی وجود و اعتبار پلاک برای حمل بینالمللی.
چکلیست نهایی خرید
این فرآیند ۱۲ مرحلهای، شما را از ابتدا تا انتها راهنمایی میکند. هر مرحله را پس از انجام، تیک بزنید تا چیزی از قلم نیفتد.